Contagio menor en vehículo propio.

El 20% de los conductores que utilizaba el transporte público para ir a trabajar, optará por su vehículo propio cuando termine el estado de alarma provocado por la crisis del coronavirus. Aquellos que ya lo hacían antes de esta situación, han confirmado que seguirán manteniendo ese hábito. Son datos que pone de manifiesto el Real Automóvil Club de España (Race) tras presentar la tercera oleada del Observatorio de Conductores. Este estudio se centra en el uso del vehículo durante la crisis del coronavirus y en las previsiones tras finalizar el decreto del estado de alarma.

Además, el informe de Race subraya que el 25% de los conductores habituales que se desplazaban andando al trabajo, optará por usar su coche propio para los desplazamientos laborales cuando termine el confinamiento. En definitiva, el miedo al contagio de coronavirus hará que los españoles elijan de forma masiva el coche para acudir a sus puestos de trabajo.

¿Más trabajo? ¿Cuellos de botella?

La cuarentena mecánica de los vehículos, va a producir averías inesperadas si no se tienen en cuenta una serie de precauciones. De confirmarse las estadísticas, lo talleres en breve van a enfrentarse a una nueva situación. De estar la mayoría parados, a consecuencia de la mobilidad reducida, a medida que se vaya produciendo la desescalada, el uso del vehículo propio se va a incrementar bastante. Ahora es el momento para que los talleres se preparen para los posibles cuellos de botella. La protección y seguridad pasan a un primer plano. Las soluciones pasan por ofrecer servicios de desinfección de vehículos, adoptar medidas de protección y seguridad en sus instalaciones y la comunicación previa a la visita al taller (citas on-line, WhatsApp, páginas web, llamadas telefónicas…).

Otro punto de inflexión importante va a ser la reapertura de las estaciones de ITV. Cuando esto se produzca, la afluencia a los talleres va a aumentar de forma considerable.

Por todo esto desde Central de Recambios, recomendamos a todos los usuarios de vehículos propios, la correcta utilización de estos. Al igual que el uso de los EPIS y por supuesto contacten previamente con su taller de confianza antes de acudir fisicamente. De esta manera, vamos a ayudar a los talleres a planificar su carga de trabajo y evitar riesgo de contagio, mejorando así su atención y productividad. Entre todos, vamos a superar esto, mientras tanto #YoMeQuedoEnCasa.

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Vehículo parado.

Millones de vehículos están pasando estas semanas aparcados en las calles o en garajes privados o comunitarios. Se nota en el poco ruido que hay en las calles y, sobre todo, en la contaminación, que marca los niveles más bajos de desde hace tiempo. Aunque puede que el día de mañana también lo notemos en nuestro bolsillo, cuando vayamos a coger nuestro coche y nos demos cuenta de que algo no funcione bien. Los expertos aseguran que a partir de los 15 días sin actividad deberíamos empezar a poner en práctica algunas medidas básicas para que, cuando todo vuelva a la normalidad, nuestro coche siga estando en perfecto estado.

Medidas para vehículos en cuarentena.

La batería, los neumáticos, el alternador, los faros, el nivel de los líquidos, el aceite, son algunos de los elementos clave que debemos vigilar.

Es importante arrancar el vehículo, al menos, una vez a la semana, siempre en ralentí durante 10 minutos pero evitando los acelerones. Es mejor que el vehículo esté en ralentí en esos 10 minutos para que vaya lubricando.

Aprovechar que arrancamos el motor para mover el vehículo un poco, aunque sean unos centímetros, avanzando para adelante y para atrás. El objetivo es cambiar su posición para que no esté siempre apoyado en la misma postura y evitar que las ruedas se deformen más rápido.

Cuando volvamos a la normalidad, es aconsejable someter al coche a una completa revisión. El coche exige un mantenimiento periódico, es una máquina compleja, que tiene una serie de mecanismos concatenados que cuando falla uno falla el resto. Por eso, después de estar tanto tiempo parados en cuarentena, se hace más necesario que nunca que un taller revise que todo esté bien antes de volver a salir a la carretera.

Central de Recambios se suma a los consejos ofrecidos por los expertos del sector y anima a que, cuando todo esto pase, nadie dude en pedir cita a su taller de confianza y realice una revisión general de su vehículo. Eso si, mientras tanto, si no trabajas, quédate en casa por el bien de todos. #YoMeQuedoEnCasa.

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«A cuentagotas, pero ya se están concediendo los primeros ERTE(S) por fuerza mayor a los talleres». De esta manera le explicaba Nuria Álvarez, directora de Comunicación de la patronal de talleres Conepa a La Comunidad del Taller, cuál está siendo el avance en relación a los ERTES reclamados por las empresas del sector, en medio de esta crisis a consecuencia del Covid-19.

Erte a ritmo lento.

Como es normal y era de esperar, las Administraciones están colapsadas, todo va muy lento, aunque todos los días se van teniendo buenas noticias. La situación en cada provincia es diferente. Por poner un ejemplo, en Burgos todo está siendo más rápido. En otras, como Madrid y Barcelona, apenas se están teniendo noticias y las que están llegando no son tan positivas como se desea. Las negativas por parte de la Administración a estos ERTES en la mayoría de los casos tienen que ver con los argumentos esgrimidos o con la escasa documentación incluida en estos informes. Es muy importante resaltar que el hecho de ser percibidos los talleres como servicios esenciales en el RD de estado de alarma, no significa que la fuerza mayor se esté denegando.

¿Qué se debe alegar?

Falta o escasez de suministros, descenso acusado de la facturación (superior al 95% en algunos casos), requerimiento de cierre del negocio por parte de las autoridades competentes (en Vélez Málaga y Nerja hemos visto como la Policía y la Guardia Civil se personó en los talleres de nuestros clientes para ordenar la clausura de las instalaciones) y, cuando se ha dado el caso, contagio de la enfermedad entre los miembros de las plantillas. Más allá de los argumentos, deben incluirse las cifras y las circunstancias concretas de cada negocio.

Respuesta negativa.

Aquellos que han recibido una respuesta negativa pueden en cualquier caso volver a enviarlo una segunda vez. Muchas de las confirmaciones que se están recibiendo ahora son ERTES presentados durante los primeros días. Es decir, la aceptación o denegación del ERTE, no está ni muchos menos relacionado con la fecha de solicitud del mismo. Las denegaciones que se están obteniendo suelen tener que ver con una mala documentación o argumentación del expediente.

En cualquier caso, se confirme o se deniegue, la Administración se guarda un plazo de cuatro años para revisar si convenía o no en cada caso el ERTE por fuerza mayor. Algo que, dicho sea de paso, no deja demasiado tranquilo a ningún empresario del sector.

Desde Central de Recambios queremos animar y dar fuerza a todos nuestros clientes y empresarios del sector. La Administración está observando en los ERTES una causa de fuerza mayor. #YoMeQuedoEnCasa

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Colaborando en tu formación.

Tu actitud, constancia y capacidad de sacrificio siempre han estado ahí. Si siempre pudiste, ¿por qué no ahora?. Es momento de parar, no de cruzarse de brazos… es tu momento, ¡actúa!. La formación siempre ha sido, es y será parte fundamental de una empresa. El saber no ocupa lugar. En este mundo en general y en el sector de la automoción en particular, donde todo cambia tan rápido, hoy más que nunca la formación es imprescindible para garantizar un futuro esperanzador de la empresa.

ES EL MEJOR MOMENTO PARA FORMARTE Y TE VAMOS A AYUDAR.

Central de Recambios quiere y desea todo lo mejor para sus clientes. Sigue buscando medidas y acciones que aportar a sus clientes, en beneficio de sus negocios para su tranquilidad. En colaboración con nuestro partner de formación y asesoramiento técnico ATD, vamos a ofrecer formación, diseñada exclusivamente para la situación en la cual nos encontramos. Por eso todo el que esté interesado en formarse, sea cliente o no, solo tiene que ponerse en contacto en el siguiente teléfono o email y le ofreceremos información personalizada sin ningún compromiso.

Teléfono 670 03 93 20 : e-mail: noel@centralderecambios.com

Mucha fuerza y ánimo, juntos venceremos este virus. #YoMeQuedoEnCasa.

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Red de Talleres Andel.

Dentro de la cartera de clientes profesionales de Central de Recambios, muchos de ellos pertenecen a la red de Talleres Andel. Esto supone que tienen asignada una cuota mensual. Su importe varía en función de la categoría que hayan elegido, dependiendo de los servicios y ventajas que hayan adquirido. Pues bien, en este caso, en colaboración con Andel, para todos esos clientes, se ha decido suprimir la cuota de abril.

Red de Talleres Padok´´.

Central de Recambios también ofrece a sus clientes que lo deseen, una red de talleres modular y personalizable, que se ajusta a las necesidades de cada uno, la red Padok´´. En este aspecto se ha decidido suprimir la cuota de abril. Un módulo muy importante que ofrece es el de la formación. En colaboración con ATD, se ofrece una amplia gama de formación y soporte técnico. En este sentido y gracias a su colaboración, se han ofrecido dos opciones para estos clientes, como parte de las medidas realizadas.

Opción 1.- Suspensión del pago mensual de la cuota de soporte técnico para el próximo mes de abril.

Opción 2.- Mantener la cuota de soporte técnico activa y recibir formación extraordinaria y diseñada exclusivamente para la situación en la cual nos encontramos, que contiene los siguientes apartados:

1 curso online, a elegir del siguiente listado: https://www.atdiagnosis.com/cursosonline/

1 Videoconferencia. Además de la videoconferencia programada de redes PSA del 16 de abri, se impartirán los siguientes temas: Caso práctico Skoda Octavia TDI inyector bomba no arranca (jueves 26 marzo). Caso práctico Ford 1.0 Ecoboost no arranca (jueves 2 de abril). Baterías de lata tensión en híbridos y eléctricos (jueves 23 de abril).

1 Videoclase. Se están preparando la edición de clases ya impartidas por videoconferencia para que se puedan ver a través de su web. Temas como por ejemplo: esquemas Renault, FAP en PSA, common rail grupo VAG, cambios DSG, redes multiplexadas VAG, sondas lambda y motivos CO alto, manejo osciloscopio, Egr y caudalímetros.

Medidas futuras.

Como ya mencioné en el primer post de esta categoría Covid-19, las cabezas inquietas responsables de esta empresa, no cesan en buscar medidas, actuaciones y soluciones para amortiguar las consecuencias de la situación en la que nos encontramos. Desde la más humilde y sincera opinión mía y de Central de Recambios, os invitamos a que os forméis, informéis y asesoréis técnicamente, para que cuando se retome la actividad, se haga ofreciendo más y mejor calidad en los servicios, los clientes lo van a necesitar y recordad: Es tiempo de parar, no de cruzarse de brazos… ¡Actúa!

Finalmente, volvemos a lanza la pregunta: ¿qué podemos hacer hoy por ti?. Vuestras respuestas van a servir de ayuda a todo el mundo, dejarnos vuestros comentarios, ¡mucho ánimo y fuerza!

#YoMeQuedoEnCasa

La entrada Medidas anti Covid-19, parte 1. se publicó primero en Blog CDR.

En primer lugar, Central de Recambios quiere trasladar su deseo de que todos estéis bien con la esperanza de que todo esto pase pronto y la situación de normalidad se recupere para que los efectos negativos en la salud, trabajos y economía sean los mínimos. Por su puesto, agradece y da un aplauso infinito a todas esas personas que, diariamente, luchan con todo su esfuerzo contra este nuevo y ya menos desconocido enemigo, Covid-19.

Como editor de este post, me da mucha pena tener que inaugurar una nueva sección (Covid-19) en nuestro blog. Aunque como un buen amigo y por supuesto mejor formador me enseñó en una ocasión, «lo que no se mide no existe». Es por esto que, manos a la obra, con el objetivo de medir más cosas positivas que negativas, aportando nuestro granito de arena, en lo que esté a nuestro alcance. En esta sección, vamos a exponer nuestras acciones y medidas anti Covid-19 para amortiguar los daños colaterales de esta pandemia sobre nuestro clientes. Por supuesto, iremos informando de las novedades sobre el sector que vayan surgiendo y os puedan ayudar.

En momentos difíciles te das cuenta quién realmente está a tu lado acompañándote, apoyándote… tranquilos, ahora más que nunca, nosotros estamos ahí. Por supuesto tenemos la gran suerte de contar con clientes de todo tipo relacionados con el mundo de la automoción, en su mayoría TALLERES PROFESIONALES. Sin ellos, sería imposible llevar más de 15 años creciendo como empresa, aportándoles tranquilidad a su negocio. Si algo caracteriza a este sector es su gran humanidad y cercanía entre sus profesionales.

Central de Recambios, también tiene la suerte de contar con dos magníficos líderes (yo les he bautizado como el yin y el yang). Ahora más que nunca, dentro de la preocupación que la situación requiere, sus cabezas inquietas no cesan, eso si, desde sus casas. Se están buscando medidas, cambios, actuaciones y acciones para que tanto clientes y trabajadores, retomen la normalidad de su día a día. Aquí toca agradecer al esfuerzo que también están realizando los fabricantes, los proveedores, grupos de recambios, asociaciones etc…

Tu tranquilidad, nuestro esfuerzo.

En esta nueva etapa que nos ha tocado vivir a todo el mundo en general y a España en particular, es muy difícil ver, como tus jefes, tienen que tomar la decisión de cerrar una empresa que la forman mas de 20 trabajadores. Cada uno de ellos con sus familias y situaciones variadas y peculiares. Lamentablemente, esto se está produciendo en todos los sectores y generalizándose cada vez más.

De ahí, que por los valores que caracterizan a Central de Recambios, seguimos aportando tranquilidad. Estamos haciendo todo lo que está en nuestras manos para ayudar a que vuestros negocios, empiecen a funcionar como es debido, lo antes posible, con rapidez y eficacia. Ahora más que nunca somos una cadena y tenemos que apoyarnos los unos en los otros para salir adelante.

Finalmente, lanzo esta pregunta: ¿qué podemos hacer hoy por ti? Vuestras respuestas, van a ser de gran ayuda para personalizar más todavía, las medidas que en breve comunicaremos que hemos realizado y vamos a realizar. Queremos compartir conocimientos, experiencias, ideas y puntos de vista para que entre todos, salgamos reforzados de esta prueba que la vida nos ha puesto.

#YoMeQuedoEnCasa

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