Es un elemento básico en el vehículo, tan básico que algunas veces olvidamos su importancia. El neumático es el único nexo de unión entre carretera y vehículo. De este depende en gran parte la estabilidad y seguridad del vehículo.

Historia del neumático

La rueda lleva con nosotros desde hace miles de años, pero no fue hasta principios del siglo XIX cuando nació la idea de ponerle caucho en el exterior de esta. Mucho ha cambiado este «pedazo de caucho» desde entonces. Sus propiedades han ido mejorando, introduciendo nuevos compuestos que optimitzan sus propiedades a diversas temperaturas, su resistencia y adherencia en una climatología constante. También ha evolucionado considerablemente su huella para evacuar el agua con efectividad máxima y conseguir una adherencia en firmes resbaladizos.

Revisión

Por nuestra seguridad, es conveniente revisar el estado de nuestros neumáticos al menos una vez al mes y siempre antes de realizar un viaje largo. Hay que comprobarle la presión y el dibujo en general.

¿Cuando cambiarlos?

Su vida está de forma general entre 40.000 kms y 50.000. Pero es una generalización ya que su desgaste depende directamente del uso y del cuidado que se le de. Además hay compuestos más duros y más resistentes y otros más blandos y de menos duración. Un mal mantenimiento, sin cuidar que sufra desgastes irregulares, reducirá su vida. Los baches y golpes contra bordillos pueden desalinear las ruedas, produciendo de esta forma un desgaste prematuro e irregular. Ahorrar en cambio de neumáticos no es una buena inversión.

Errores más comunes

• Presión: Si es excesiva, desgasta el centro de la banda, y si es demasiada baja, perjudica a los extremos.
• Llanta: Tanto si es demasiada ancha como demasiado estrecha para el neumático desgasta la bandad de rodadura central y se reduce la superficie de agarre. Esto significa menos tracción.
• Alineación: Si hay desgastes en solo uno de los laterales de la banda de rodadura, el problema está en una incorrecta alineación de los ejes.
• Frenos: La erosión irregular o también conocidos como dientes de sierra también se puede deber a fallos en la suspensión o bloqueo en los frenos.
• Elección: Se debe elegir siempre conforme a dimensiones y caraterísticas homologadas en la ficha técnica. Tambien dependiendo del uso habitual y del tipo de exigencia al que se someterá el vehículo.

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El mantenimiento preventivo se refiere al seguimiento de las instrucciones del fabricante en las que se indica los espacios de tiempo o kilometraje en los que se deben sustituir ciertas partes del vehículo o cada cuánto deben ser revisadas.

HACER UN MANTENIMIENTO PREVENTIVO EVITA POSIBLES AVERÍAS Y ACCIDENTES.

En esta imagen podemos ver cuales son los 10 puntos principales a tener en cuenta para revisar, es lo básico y esencial:

1. BATERÍA Y SISTEMA DE ENCENDIDO.
2. LUCES Y FAROS.
3. AIRE ACONDICIONADO.
4. NIVELES DE ACEITE Y LÍQUIDOS.
5. FILTROS: ACEITE, AIRE, COMBUSTIBLE, HABITÁCULO.
6. ESTADO DE CORREAS
7. FRENOS: DISCOS, PASTILLAS, ZAPATAS, TUBERÍAS.
8. DIRECCIÓN Y AMORTIGUADORES
9. ESTADO DE NEUMÁTICOS PRESIÓN Y PROFUNDIDAD.
10. FUGAS Y NIVEL DE HUMOS EN SISTEMA DE ESCAPE

Hay una gran mayoría de conductores que no se preocupan del mantenimiento de sus coches, no los llevan al taller hasta que notan que algo no va bien o hay una rotura severa. Y por supuesto, no llevan las revisiones mínimas al día, de ahí vienen la mayores averías graves.

Llevar un buen mantenimiento preventivo del vehículo es más sencillo de lo que nos imaginamos.

RECUERDA: EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EVITA POSIBLES AVERÍAS Y ACCIDENTES

Aunque suene a chiste el coche es uno más de la familia, y como tal debemos de cuidarlo si queremos que nos dure muchos años y esté siempre bien de salud.

No olvidemos lo costoso que puede llegar a ser una avería grave, la cual podríamos evitar con el mantenimiento preventivo.

El mantenimiento preventivo da dos beneficios fundamentales: El primero, es que minimizamos las averías y el segundo, que mantenemos las prestaciones del vehículo de fabrica.

SI NECESITAN ASESORAMIENTO O RESOLVER CUALQUIER DUDA PARA EL MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO NO DUDEN EN VISITARNOS, CENTRAL DE RECAMBIOS.

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