INNOVACIÓN CONSTANTE

Yuasa no para de investigar e innovar. Esto nos trae la presentación del nuevo GYT250. Desarrollado por su departamento de Ingeniería consiguiendo un uso fácil y preciso para la comprobación de la batería y revisión de posibles garantías. En resumen, permite realizar pruebas de baterías y sistemas eléctricos para técnicos de automoción, vehículos comerciales, baterías de ocio y motocicletas.

La gestión de las reclamaciones en garantía de la batería, si un vehículo no arranca pueden ser complejas, por lo que el GYT250 determina con precisión si un producto GS Yuasa debe ser reemplazado bajo garantía. Es el único comprobador en el mercado con un algoritmo de prueba a medida para baterías Yuasa y GS.

La función de comprobación de estado informa sobre el estado, voltaje y rendimiento CCA de las baterías que se han utilizado en un vehículo. La función de comprobación de stock es perfecta para la prueba de gestión de baterías nuevas antes de ser instaladas en un vehículo.

A continuación os dejamos un vídeo de presentación donde se aprecian todas sus características.

Recuerda, lleva siempre tu vehículo a tu taller de confianza habitual, van a cuidar de el mejor que nadie y nosotros estaremos ahí para asesorarles para que así sea, lo quieres, lo tenemos.

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ESPECIALISTA EN BATERÍAS DESDE 1918

Desde 1918 desarrolla y fabrica acumuladores de energía para los mercados de industria, automoción y motocicleta. En la actualidad soplan vientos de cambio para el grupo GS Yuasa. Su lema ha cambiado. Concretamente, de ‘Innovación y crecimiento’ a ‘Our quality, your reputation’ (nuestra calidad, tu reputación). Un lema que trasciende esas cuatro palabras con multitud de significados implícitos como “nuestra reputación pasa por la tuya” o “somos un proveedor de confianza”. Un lema basado en la idea de que “la calidad japonesa y el desarrollo tecnológico se ve reflejado en cada producto comercializado por GS Yuasa”, en sus palabras.

CAMBIOS Y MÁS CAMBIOS

El nuevo lema de Yuasa no ha sido el único cambio que el fabricante ha experimentado durante los últimos tiempos. También ha modificado el etiquetado de sus productos con el propósito de facilitar la elección de la batería adecuada a sus clientes, incluyendo los datos especificados en la normativa EN50342.1 sobre baterías de plomo de arranque.
El nuevo etiquetado de Yuasa incluye: amperios de arranque en frío, amperios hora, resistencia cíclica, capacidad de retención de carga, capacidad de retención de agua y resistencia a la vibración.

MARCAR LA DIFERENCIA ES IMPORTANTE

La pregunta: “¿Qué diferencia a GS Yuasa de otros especialistas?” genera la siguiente respuesta por YUASA: “Nuestros más de cien años de calidad fiabilidad y rendimiento. Porque desde 1918 diseñamos baterías pensadas para tener una larga vida útil y el máximo rendimiento”.
También que ofrecen “la mayor cobertura de vehículos en equipo original, servicio profesional de asistencia técnica y atención al cliente” . Y por último,
cuentan con departamento de reciclaje propio y con el buscador de baterías fit.yuasa.com, que permite localizar los productos a través de la matrícula o chasis del vehículo.

COMPROMISO CON EL MEDIO AMBIENTE

En Yuasa están comprometidos con el medio ambiente y su mencionado departamento de reciclaje así lo demuestra. Mucho se habla de economía circular últimamente y Yuasa pone su granito de arena en esta cuestión: una vez finalizada la vida útil de sus baterías, las recoge para su posterior reciclaje en contenedores que previamente suministra a sus clientes, independientemente de que estos sean distribuidores, talleres o fabricantes.

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GS Yuasa exhibió las gamas Yuasa y GS en el marco de Automechanika Frankfurt, celebrada la semana pasada. El fabricante japonés de baterías presentó en el certamen su última tecnología innovadora para talleres. Así como la nueva gama mejorada YBX para automoción e YBX para la gama Active.

El stand interactivo atrajo la atención del público promoviendo su amplia gama de sus productos, dirigidos al mercado de automoción, talleres, mecánicos y distribuidores.

Cabe destacar la presentación en Automechanika de la nueva imagen de Yuasa YBX para automoción e YBX SHD para vehículo industrial, con diseño renovado y características mejoradas, junto a sus accesorios, como cargadores inteligentes, comprobadores de baterías y su herramienta de búsqueda galardonada Yu-Fit.

Otra novedad es la Gama YBX Active. Lanzada a comienzos de año, para uso tanto de ocio, náutica y jardinería. Esta gama incluye baterías para caravanas, embarcaciones de recreo, corta céspedes, tractores de jardinería y otros equipos.

Por su parte, GS es la gama de baterías de automoción destinada al mercado asiático y a otras muchas partes del mundo. Lanzada en Europa este verano, la gama GS incluye SMF, EFB & AGM Start-Stop, y sistema auxiliar y backup. Los clientes pueden disfrutar de una mayor fiabilidad y potencia, perfeccionadas por GS Yuasa Battery durante más de un siglo de desarrollo.

Finalmente, el buscador online de baterías “Look up” es utilizado por más de 80.000 mecánicos y talleres. Está desarrollado con una extensa base de datos y diseñado para ahorrar tiempo y dinero a los usuarios. Puesto que permite encontrar rápidamente la batería correcta e información detallada.

En Central de Recambios disponemos del equipo y herramientas necesarias para satisfacer cualquier duda. Ya sea sobre que batería debes montar en el vehículo o su método de instalación. No dudes en contactar con nosotros y recuerda: YES! YUASA.

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COMO FUNCIONAN ALTERNADOR Y BATERÍA

Las baterías son acumuladores de energía compuestos de placas internas con un ácido. Son capaces de almacenar energía eléctrica y que pueden recargarse cuando ésta se agota. Podemos encontrar muchas clases, con diferentes medidas y capacidades, pero todas realizan la misma función. El alternador, por su parte, es el dispositivo que se encarga del sistema eléctrico y de la batería. Su misión es transformar energía mecánica en eléctrica. Finalmente la envía para su almacenamiento en las baterías. Así, no tendremos ni que arrancar el vehículo para tener energía eléctrica.

HACER UN BUEN DIAGNÓSTICO

El primer aviso de que algo no va bien lo podemos encontrar en el arranque del vehículo. Si notamos que el motor se mueve despacio al meter la llave o que directamente no lo hace, podemos prever que la batería está descargada. Si tenemos un problema de carga es posible que el propio vehículo lo indique en el cuadro de control. Suele ser una luz roja con forma de batería. Esto podría indicarnos un problema tanto en el alternador como en la batería. Para comprobar que está en buen estado hay que tener un multímetro. Veremos el voltaje de la batería tanto en parado como con el coche en funcionamiento.

También existen comprobadores de batería, que ofrecen un resultado muy rápido o un dispositivo específico que es capaz de decirnos la calidad del ácido, aunque es un aparato que ya está en desuso, ya que la mayoría de las baterías en la actualidad no requieren un mantenimiento del ácido. Si lo que queremos es comprobar si el alternador funciona, usaremos, como en el caso de la batería, un multímetro o máquinas específicas de diagnosis, que nos muestran el funcionamiento del alternador en tiempo real y los picos de carga de subida o bajada. Cuando una batería o un alternador están en mal estado, lo más común es cambiarlos, ya que hoy en día es una operación sencilla.

Los extremos no son buenos y menos para el sistema eléctrico de nuestro vehículo. Se acerca la calor, por lo que pueden aparecer incidendias en las baterías.

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