Con el volumen de vehículos en continuo crecimiento, también aumenta la concentración de contaminantes y otros alérgenos. Se estima que un 40% de los europeos son sensibles a los alérgenos suspendidos en el aire. Esto no es solo causado por el polen, sino también por la contaminación.

Por este motivo, resulta fundamental que los actuales filtros de habitáculo ofrezcan protección a todos los ocupantes. De esta forma nace de la mano de Purflux el hasta ahora mejor filtro de habitáculo. Este proporciona la mejor protección posible.

Cabin3Tech+ es un filtro de aire innovador el cual se constituye por las siguientes capas:

1. Filtración preliminar con una media filtrante sintética diseñada para capturar y retener algunas de las fuentes principales de alérgenos.
2. Capa de carbón activo. Utiliza la cáscara de coco para absorber olores y gases perjudiciales que pueden causar dolores de cabeza, irritación y tos.
3. Capa electrostática con tecnología «Melt-blown». Atrapa partículas diminutas como el polvo ambiental, el polen o los residuos de freno. Tiene una eficiencia de retención de 2.5 micras de hasta un 98.8%. Como dato decir que un cabello humano es 20 veces mas grande que este tamaño. Estas diminutas partículas pueden introducirse en los pulmones y causar irritación. Una exposición continua a estas partículas producen enfermedades crónicas tales como asma o bronquitis.

Recordamos que es importante reemplazar el filtro de habitáculo anualmente o cada 15.000km. Ya no es solamente para mantener una alta calidad de nivel de aire, sino para garantizar que el sistema de ventilación funcione correctamente. Un filtro obstruido puede perturbar el funcionamiento del sistema. Ejemplos pueden ser producir empañamiento y disminución de visibilidad o romper el compresor de aire.

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BEHR HELLA SERVICE – EL EXPERTO EN TERMOCONTROL PARA TURISMO Y VEHÍCULO INDUSTRIAL

Con un amplio programa de unos 6.000 artículos de gran calidad, con más de 20 grupos de producto, entre ellos el compresor, con importantes colaboraciones empresariales y con una destacada red mundial de distribución, Behr Hella Service es hoy en día uno de los principales fabricantes de recambios para la climatización del vehículo y la refrigeración del motor. También hay que añadir la interconexión de sus actividades con los productos de Primer Equipo, por lo que la calidad está asegurada.

CLIMATIZACIÓN DEL VEHÍCULO, COMPRESOR A/A

Atención a los profesionales de la climatización. En Central de Recambios encontrará desde válvulas de expansión hasta evaporadores. Es decir, todo lo que necesitas para la reparación y el mantenimiento del aire acondicionado:

• Compresores, condensadores, filtros, válvulas de expansión, evaporadores, interruptores, ventiladores y aceites.

El aceite utilizado es parte esencial de todo el circuito, pero es posible que muchas veces no se tenga en cuenta.

No solo es importante la calidad del aceite usado, sino la cantidad de aceite en el sistema de aire acondicionado. Muy poco aceite conduce a una mala lubricación. Esto aumenta la temperatura y provoca la aparición de aceite quemado en el lado de succión. Una cantidad excesiva aumentará la carga en el sistema de giro del pistón. Por lo que lleva a un bloqueo del cojinete y del pistón del avance de carrera con su eje.

REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

La refrigeración del motor dispone de un espacio cada vez más reducido. Reducido y además con una alta temperatura. A pesar de todo, para poder mantener el motor en la temperatura adecuada y con un funcionamiento duradero y fiable, los sistemas de refrigeración de Behr Hella Service son unas auténticas obras maestras de la ingeniería. Todo con la última tecnología y la mejor calidad.

Es por todo esto que siempre ponemos a disposición de los talleres, los mejores productos, respaldados por las mejores marcas. Finalmente sus clientes quedan totalmente satisfechos después de una intervención en sus vehículos.

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Atrás quedaron esos viajes veraniegos con la familia. Ahí, el único deseo era bajar la ventana, a través del elevalunas y sentir el viento, aclimatando un poco el interior del vehículo. Hoy en día nos parece mentira que este fuese el aire acondicionado de aquellos viejos vehículos. Pero así fue durante muchos años.

Ahora la mayoría de los vehículos incorporan aire acondicionado. Esto, traslada el uso de la ventana de puerta. La subimos y bajamos a diario, para ventilar, para hablar, o simplemente por el placer de sentir la brisa en movimiento. Pero, ¿qué se encarga de subir y bajar nuestra ventana?

El elevalunas es el encargado de realizar esta maniobra. Existen manuales y eléctricos. Dentro de los eléctricos encontramos tres tipos:

Ac Rolcar es una de nuestras principales marcas en elevalunas. Sus más de 2.900 elevalunas diseñados se extienden por 40 países.

Como antes hemos visto existen varios tipos de alzacristales, todos con el mismo fin. Para producirlos con una calidad y funcionalidad igual a los originales, esta marca se basa principalmente en estos 4 puntos. Puntos que son la base de toda nueva referencia.

Para completar su servicio, desde hace dos años cuenta con un canal de Youtube, en el que muestran tutoriales de montaje y ajuste de sus referencias más vendidas. De esta forma facilitan cualquier duda que pueda surgir durante el montaje de este.

TUTORIALES MONTAJE

¿POR QUÉ NO FUNCIONAN?

Este sistema se divide principalmente en dos elementos, el mecanismo de elevalunas y el motor. En muchos casos pueden dejar de funcionar solo en la parte trasera,  en la parte delantera o en las dos al mismo tiempo, invalidando así las cuatro ventanillas del coche.

Lo más habitual es que el problema se encuentre en el propio mecanismo de elevalunas, ya que tiene varios elementos móviles que pueden fallar. Otro elemento que también puede dar problemas es el motor. En caso de que al presionar el botón, no escuchemos el ruido del motor y este no responda de ninguna forma,  deberemos sustituir el mismo.

Si tenéis algún problema con los elevalunas eléctricos, podéis contactar con nosotros. Ya que disponemos de un amplio stock en nuestros almacenes.

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¿Qué vehículos montan suspensión neumática?

Generalmente, este tipo de suspensión se monta en vehículos de alta gama. Mercedes, Audi, Porsche, Land Rover, Toyota… son algunos de ellos. También nos podemos encontrar este tipo de suspensión en vehículos de gama media. El Citroën C4 Picasso es buen ejemplo y es una inercia que siguen los fabricantes. Esto permite que los usuarios disfruten cada vez más de mejores prestaciones no viéndose afectado mucho el precio final.

El problema más frecuente que te puedes encontrar es un fallo en el balón de aire. Normalmente causado por la corrosión, envejecimiento de los materiales (especialmente la goma), o humedad dentro del sistema de aire que daña desde el interior. También existe la posibilidad de pinchazos debidos a material proyectado desde la carretera.

Por eso, es conveniente revisar periódicamente el sistema de suspensión, sea cual sea el tipo, de esta forma evitamos averías y ahorramos sustos innecesarios en la carretera.

Nuevo catálogo de fuelles de suspensión neumática

En busca de satisfacer las necesidades de nuestros clientes, desde Central de Recambios ofrecemos una amplia gama en suspensión neumática, respaldados por fabricantes de calidad, Montcada y Arnott, los cuales nos permiten conseguir cualquiera de estos componentes:

• Fuelles+amortiguador, fuelles, compresores, membranas, Diapress, Torpress…

Ofreciendo:

• Productos de la más alta calidad.
• Garantía limitada de por vida en la UE.
• Envío rápido.
• Avisos sobre cursos y formaciones.

También existe la posibilidad de conseguir productos AMK (fabricante de compresores eléctricos). Este fabricante equipa a la mayoría de constructores de automóviles, por lo que la calidad está asegurada.

No lo dudes, viaja seguro y tranquilo. Recuerda que tenemos todo lo disponible para que la suspensión funcione como el primer día.

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Que es el filtro antipolen:

El filtro antipolen o filtro de habitáculo se encarga de mantener limpio el aire del interior del vehículo. Este filtro tiene una vida limitada y cuando se satura debemos de cambiarlo, evitando también la aparición de nuevas averías. Con el paso del tiempo, se engrasa de forma natural y acaba por obstruir el paso del aire exterior al interior del habitáculo. El momento más adecuado para cambiarlo es la primavera. La duración aproximada es de un año, aunque varía según el entorno que frecuentemos y el uso que le demos al vehículo.

El filtro del habitáculo se encarga de garantizar un mínimo de calidad en el aire del interior del coche. Para ello debe retener las partículas de polvo y polen que puedan entrar por el sistema de ventilación del coche. También filtra los gases que pueden estar en el aire provenientes del tubo de escape de otros coches. El filtro del habitáculo puede encontrarse en diferentes lugares: en el compartimento del motor, bajo los limpiaparabrisas, bajo la guantera o cerca del pedal del acelerador, etc.

Síntomas de un filtro sucio:

El ventilador de aire del habitáculo parece haber perdido mucha potencia y surgen ruidos extraños.
Aparecen olores fuertes en el interior del coche, sobre todo nada más encender el climatizador.
Los cristales se empañan con frecuencia o es más difícil desempañarlos.
El aire acondicionado parece enfriar menos de lo habitual.

Consecuencias/Averías de un filtro sucio:

Averías en el ventilador del habitáculo, puede llegar a sobre calentarse, rompiéndose la resistencia del ventilador e incluso el motor completo.
El viaje se hace menos ameno y aparecen reacciones alérgicas.
El compresor de aire acondicionado puede verse forzado. Al notar que enfría menos, le demandamos más trabajo al reducir en el cuadro de instrumentos del vehículo la temperatura.

En resumen, un simple gesto como es cambiar un filtro, puede ahorrar problemas que generan averías en el vehículo no deseadas, evitando entradas dobles al taller colapsando la recepción del mismo.

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