La calefacción, entre 19 y 22 grados

La temperatura aconsejable, según la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), la temperatura para circular debe oscilar entre 19 y 22 grados. ¿Por qué? Porque si llevamos el coche con una temperatura elevada, esta puede provocarnos somnolencia, fatiga e irritabilidad. Esto a su vez reduce nuestra capacidad de atención y reacción frente a imprevistos.

Consejos

Mejor sin abrigo. Por otro lado, es aconsejable quitarse el abrigo para conducir. No porque suponga una infracción en sí mismo, sino porque limita la libertad de movimiento al volante. Además, puede poner en peligro nuestra seguridad al no permitir que el cinturón se ajuste correctamente. Esto nos lleva al ‘efecto submarino’. Sucede cuando el cuerpo no está bien sujeto por el cinturón (holgado o mal ajustado), presiona el asiento hacia abajo y se desliza por debajo de la banda abdominal.

Mejor encender la calefacción con el coche en marcha. Si lo hacemos antes, el aire caliente puede generar vaho en los cristales (por el contraste de temperatura entre el exterior y el interior), lo que impide que veamos correctamente. Ese gesto puede provocar grietas en la luna.

El aire, desde los pies. Lo recomendable es que el aire salga siempre desde abajo, por la zona de los pies. De esta manera se distribuirá mejor por todo el habitáculo (el aire caliente pesa menos y tiende a subir).

Mayor gasto energético. Desde AECA-ITV también inciden en que un exceso de calor dentro del vehículo obliga a un mayor gasto energético y provoca más emisiones contaminantes. Para evitarlo se recomienda:

• No dejar el coche en marcha ni la calefacción encendida si se va a parar más de un minuto.
• Comprobar la batería y los sistemas de encendido para evitar que haya combustibles mal quemados que generan más contaminación.
• Revisar el tubo de escape, el catalizador y el filtro de aceite. Un motor bien lubricado expulsa menos humo y consume menos combustible.
• Revisar las ruedas, siempre en frío. La presión y el dibujo de los neumáticos influyen directamente en el consumo total del vehículo.
• No llevar el coche sobrecargado. Un exceso de peso solo sirve para aumentar el consumo.

Finalmente, desde Central de Recambios, os invitamos a que acudáis a vuestro taller de confianza más cercano. De esta manera un profesional supervisará el vehículo para vuestra tranquilidad al volante, lo quieres, lo tenemos.

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Una crecida del caudal de un río

que causa inundación producida por esta crecida.

Nos estamos encontrando en los últimos meses con unos casos atmosféricos de lluvias fuertes

dejando una gran cantidad de agua por metro cuadrado, esto hace que los ríos se desborden y

causen grandes daños en carreteras, campos, calles, viviendas, etc. Muchas veces nos sorprende

de manera que no nos da tiempo a reaccionar y además las infraestructura de muchos pueblos y

ciudades no son las más adecuada, es entonces cuando llega el desastre, los grandes destrozos, las

grandes perdidas, incluso desafortunadamente humanas.

¿¡QUE HACER EN EL CASO DE SER SORPRENDIDOS POR UNA RIADA EN EL COCHE!?

Si tienes tiempo sal del coche y ponte en un lugar seguro que sea visible para que los servicios de emergencias te puedan rescatar.

Si has quedado atrapado dentro del coche y no has podido salir a tiempo por la fuerza del agua no abras la puerta podría empeorar la situación.

Una vez inundado el vehículo, la puerta la podremos abrir una vez se haya  igualado la presión de dentro y fuera, de no poder salir por la puerta lo haremos por la ventana.

Tenemos que salir por el lado contrario a la corriente del agua si es posible, si nos vemos obligados a nadar lo haremos a favor de la corriente y en dirección a la orilla para poder alcanzar un sitio seguro en el cual nos podamos agarrar a algún árbol, señal de tráfico, farola, etc…

Y en todo momento mantener la calma dentro de lo posible pues los nervios pueden ser muy traicioneros y podemos tomar una decisión que no sea la adecuada arriesgando la vida.

Aquí os dejamos un vídeo explicativo que espero os sirva de ayuda pero que nunca tengáis que ponerlo en práctica.

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