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	<title>AIRE ACONDICIONADO archivos - Blog CDR</title>
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	<description>Hablemos de automoción</description>
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		<title>Calefacción al conducir</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Juan Gabriel]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2020 08:00:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Consejos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ahora que las mañanas empiezan a ser frías, la DGT vuelve con un viejo caballo de batalla: el uso adecuado</p>
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<p class="has-small-font-size">Ahora que las mañanas empiezan a ser frías, la <a href="http://www.dgt.es/es/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>DGT</strong> </a>vuelve con un viejo caballo de batalla: el uso adecuado de la calefacción en el coche. Porque tan importante es la <a href="https://blog.centralderecambios.com/consejos-recomendaciones-automocion/precaucion-con-los-golpes-de-calor/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>climatización en verano</strong></a> como en invierno. Sin embargo, en invierno inciden dos factores: uno es el uso de abrigos, que pueden restar eficacia al cinturón de seguridad y provocar el llamado &#8216;efecto submarino&#8217;. Pero sobre todo se ha de tener en cuenta <strong>el efecto que tiene el aire caliente en nuestro cuerpo</strong>, en la conducción, y hacia dónde lo orientamos.</p>



<h3 class="wp-block-heading">La calefacción, entre 19 y 22 grados</h3>



<p class="has-small-font-size"><strong>La temperatura aconsejable</strong>, según la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV), la temperatura para circular debe oscilar entre 19 y 22 grados. ¿Por qué? Porque si llevamos el coche con una <strong>temperatura elevada</strong>, esta puede provocarnos somnolencia, fatiga e irritabilidad. Esto a su vez reduce nuestra capacidad de atención y reacción frente a imprevistos.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter size-large is-resized"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2020/10/temperatura-1024x684.jpg" alt="Temperatura aconsejable en la calefacción de nuestro vehículo" class="wp-image-4581" width="409" height="272" srcset="https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2020/10/temperatura-1024x684.jpg 1024w, https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2020/10/temperatura-300x200.jpg 300w, https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2020/10/temperatura-768x513.jpg 768w, https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2020/10/temperatura.jpg 1200w" sizes="(max-width: 409px) 100vw, 409px" /><figcaption>Temperatura adecuada</figcaption></figure></div>



<h3 class="wp-block-heading">Consejos</h3>



<p class="has-small-font-size"><strong>Mejor sin abrigo</strong>. Por otro lado, es aconsejable quitarse el abrigo para conducir. No porque suponga una infracción en sí mismo, sino porque limita la libertad de movimiento al volante. Además, puede poner en peligro nuestra seguridad al no permitir que el cinturón se ajuste correctamente. Esto nos lleva al &#8216;efecto submarino&#8217;. Sucede cuando el cuerpo no está bien sujeto por el cinturón (holgado o mal ajustado), presiona el asiento hacia abajo y se desliza por debajo de la banda abdominal.</p>



<p class="has-small-font-size"><strong>Mejor encender la calefacción con el coche en marcha</strong>. Si lo hacemos antes, el aire caliente puede generar <strong><a href="https://blog.centralderecambios.com/consejos-recomendaciones-automocion/averias-aire-acondicionado/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">vaho</a></strong> en los cristales (por el contraste de temperatura entre el exterior y el interior), lo que impide que veamos correctamente. Ese gesto puede provocar grietas en la luna.</p>



<p class="has-small-font-size"><strong>El <a href="https://blog.centralderecambios.com/sabias-que-automocion/filtro-antipolen-alergia/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">aire</a>, desde los pies</strong>. Lo recomendable es que el aire salga siempre desde abajo, por la zona de los pies. De esta manera se distribuirá mejor por todo el habitáculo (el aire caliente pesa menos y tiende a subir).</p>



<p class="has-small-font-size"><strong>Mayor gasto energético</strong>. Desde AECA-ITV también inciden en que un exceso de calor dentro del vehículo obliga a un mayor gasto energético y provoca más emisiones contaminantes. Para evitarlo se recomienda:</p>



<ul class="wp-block-list"><li>No dejar el coche en marcha ni la calefacción encendida si se va a parar más de un minuto.</li><li>Comprobar la batería y los sistemas de encendido para evitar que haya combustibles mal quemados que generan más contaminación.</li><li>Revisar el tubo de escape, el catalizador y el filtro de aceite. Un motor bien lubricado expulsa menos humo y consume menos combustible.</li><li>Revisar las ruedas, siempre en frío. La presión y el dibujo de los neumáticos influyen directamente en el consumo total del vehículo.</li><li>No llevar el coche sobrecargado. Un exceso de peso solo sirve para aumentar el consumo.</li></ul>



<h4 class="wp-block-heading">Finalmente, desde Central de Recambios, os invitamos a que acudáis a vuestro taller de confianza más cercano. De esta manera un profesional supervisará el vehículo para vuestra tranquilidad al volante, <strong>lo quieres, lo tenemos</strong>.</h4>



<p></p>
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		<title>MANTENIMIENTO PREVENTIVO</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Juan Gabriel]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Mar 2019 08:00:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Consejos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El mantenimiento preventivo se refiere al seguimiento de las instrucciones del fabricante en las que se indica los espacios de</p>
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<p></p>



<p>El <strong>mantenimiento preventivo</strong> se refiere al seguimiento de las instrucciones del fabricante en las que se indica los espacios de tiempo o kilometraje en los que se deben sustituir ciertas partes del vehículo o cada cuánto deben ser revisadas. </p>



<h3 class="wp-block-heading" style="text-align:center">HACER UN MANTENIMIENTO PREVENTIVO EVITA POSIBLES AVERÍAS Y ACCIDENTES.</h3>



<p style="text-align:center">En esta imagen podemos ver cuales son los 10 puntos principales a tener en cuenta para revisar, es lo básico y esencial:</p>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" width="598" height="387" src="https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2019/03/10-PUNTOS-CLAVE-DE-TU-COCHE.jpg" alt="" class="wp-image-3627" srcset="https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2019/03/10-PUNTOS-CLAVE-DE-TU-COCHE.jpg 598w, https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2019/03/10-PUNTOS-CLAVE-DE-TU-COCHE-300x194.jpg 300w, https://blog.centralderecambios.com/wp-content/uploads/2019/03/10-PUNTOS-CLAVE-DE-TU-COCHE-230x150.jpg 230w" sizes="(max-width: 598px) 100vw, 598px" /><figcaption>ESTOS SON LOS PUNTOS PRINCIPALES A REVISAR<br></figcaption></figure>



<ol class="wp-block-list"><li>BATERÍA Y SISTEMA DE ENCENDIDO.</li><li>LUCES Y FAROS.</li><li>AIRE ACONDICIONADO.</li><li>NIVELES DE ACEITE Y LÍQUIDOS.</li><li>FILTROS: ACEITE, AIRE, COMBUSTIBLE, HABITÁCULO.</li><li>ESTADO DE CORREAS</li><li>FRENOS: DISCOS, PASTILLAS, ZAPATAS, TUBERÍAS.</li><li>DIRECCIÓN Y AMORTIGUADORES</li><li>ESTADO DE NEUMÁTICOS PRESIÓN Y PROFUNDIDAD.</li><li>FUGAS Y NIVEL DE HUMOS EN SISTEMA DE ESCAPE</li></ol>



<p>Hay una gran mayoría de conductores que no se preocupan del mantenimiento de sus coches, no los llevan al taller hasta que notan que algo no va bien o hay una rotura severa. Y por supuesto, no llevan las revisiones mínimas al día, de ahí vienen la mayores averías graves.</p>



<p>Llevar un buen mantenimiento preventivo del vehículo es más sencillo de lo que nos imaginamos. </p>



<h3 class="wp-block-heading" style="text-align:center"> <br><strong>RECUERDA: EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EVITA POSIBLES AVERÍAS Y ACCIDENTES</strong> </h3>



<div style="height:50px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<p>Aunque suene a chiste el coche es uno más de la familia, y como tal debemos de cuidarlo si queremos que nos dure muchos años y esté siempre bien de salud.</p>



<p>No olvidemos lo costoso que puede llegar a ser una avería grave, la cual podríamos evitar con el mantenimiento preventivo.</p>



<p><strong>El mantenimiento preventivo da dos beneficios fundamentales</strong>: <strong>El primero, es que minimizamos las averías y el segundo, que mantenemos las prestaciones del vehículo de fabrica.</strong></p>



<p> <br> <br>SI NECESITAN ASESORAMIENTO O RESOLVER CUALQUIER DUDA PARA EL MANTENIMIENTO DE SU VEHÍCULO NO DUDEN EN VISITARNOS,  <a href="https://www.centralderecambios.com/">CENTRAL DE RECAMBIOS.</a> <br></p>



<p>PUEDEN VISITARNOS EN VÉLEZ MÁLAGA, RINCÓN, NERJA Y EN NUESTRA PAGINA WEB <a href="https://www.centralderecambios.com/">CENTRAL DE RECAMBIOS</a>. </p>



<p style="text-align:center"><br></p>
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