Las gasolineras también tendrán que adaptarse al borrador del Gobierno, La Ley de Cambio

Climático y Transición Energética quiere vetar las matriculas de vehículos con motor térmico para

que en 2040 los coches con motor desaparezcan. El gobierno quiere obliga a una de cada diez a

instalar cargadores eléctricos en 27 meses. Si no lo hacen, se enfrentarán a multas de hasta 30

millones.

El objetivo es que dos años después de la entrada en vigor de la Ley un total de 1.200 gasolineras

dispongan de cargadores eléctricos. Esto afectaría a alrededor de un 10% del total de la red del

país. Repsol es el grupo que controla la mayor parte del mercado, con una cuota de alrededor del

30% y las mejores ubicaciones heredadas del antiguo monopolio de Campsa. Cepsa es el segundo

mayor operador con un 13% de las estaciones del país, ya sea en régimen de titularidad o de

franquicia.

El resto de estaciones quedaría fuera de estos cambios, según el Anteproyecto de Ley remitido a

las principales compañías del sector y a los distintos grupos parlamentarios. El objetivo del

Ejecutivo es que las autopistas cuenten con redes de carga para que los vehículos eléctricos

puedan acometer viajes largos, uno de sus principales obstáculos hoy al competir con los coches

que usan gasolina o gasóleo. En las ciudades las gasolineras serán una opción más de suministro

junto a los cargadores en hogares, oficinas, centros comerciales y avenidas públicas.

El Gobierno abre también la puerta a conceder ayudas públicas para financiar «parcial o

totalmente» la instalación de las redes eléctricas en las grandes gasolineras, sin detallar por ahora

su cuantía o forma.

Cada vez son más los vehículos eléctricos que hay en el mercado, eso hace necesario que cada vez hayan más puntos de carga.

La entrada 30 millones de multa a las gasolineras se publicó primero en Blog CDR.